Archives de la catégorie : Actualité du handicap

Nino Robotics, conçu à Soubès, près de Lodève (Hérault), se conduit comme un gyropode : ultra-maniable, il obéit aux mouvements du corps.

Et intéresse même le monde du cinéma et de la télévision…

Nino Robotics connaîtra sans doute son quart d’heure de gloire, en ce mois de mai, au Festival de Cannes. Cette synthèse très réussie entre le gyropode (ou Segway) et ce que l’on connaissait jusque-là d’un fauteuil roulant électrique fait partie du casting « matériel » du film « la Vérité », du réalisateur japonais Hirokazu Kore-eda (Palme d’or l’an passé pour « Une histoire de famille »). Il y permet notamment à Catherine Deneuve — une patiente sublime de science-fiction — de se déplacer.

Mais Nino Robotics n’a pas attendu le tapis rouge du Festival pour transformer le quotidien des personnes à mobilité réduite, y compris à mobilité temporairement réduite. « C’est un gyropode que l’on pilote assis avec les mouvements du corps. Il est ultra-maniable. Une seule inclinaison du buste en avant et il avance », explique Pierre Bardina. Avec son épouse, Esther, il a développé ce concept en s’inspirant d’un engin de transport bidouillé par des vétérans américains de la guerre du Viêt Nam à partir d’un Segway. En deux ans de commercialisation, il en a vendu plus de 350 exemplaires.

« Ce transporteur change la vie des personnes qui ont la nécessité de se déplacer assis. Il gomme le handicap parce qu’on ne voit plus un fauteuil roulant mais un véhicule moderne, design, embarquant des pièces de bois et de plexiglas. Du coup, cela change la perception et l’utilisateur retrouve une estime de soi tellement précieuse pour vivre au quotidien », argumente Pierre Bardina, qui se déplace lui-même en « transporteur » depuis un accident de plongée.

https://youtu.be/w205ovyh178

Le fondateur donne l’exemple d’une jeune utilisatrice de petite taille, près de Toulouse, devenue la coqueluche de son établissement scolaire grâce à Nino Robotics, considéré comme un objet culte de valorisation sur les réseaux sociaux.

Bientôt sur Netflix

C’est à Soubès, près de Lodève (Hérault), que ces technologies françaises sont assemblées. « Nino Robotics est pratique à plier et à mettre dans une voiture. Par sa facilité d’utilisation, il encourage la personne à mobilité réduite à se déplacer. Cela change la vie », insiste Esther Bardina. Et pour augmenter le rayon d’action des personnes en fauteuil, le couple a mis au point One, une aide à la traction avant façon trottinette électrique pour se déplacer plus vite et plus loin.

Mais les Bardina ne s’arrêtent pas là. On attend la sortie du nouveau Nino à quatre roues motrices. Et puis un tournage à venir pour Netflix avec un Nino Robotics spécialement imaginé pour la série « Warrior ». Mieux, les cadreurs du monde du cinéma et de la télévision réfléchissent sérieusement à l’engin pour exécuter confortablement leur travelling. Nino Robotics lance donc une levée de fonds de 1,4 million d’euros pour accompagner son développement et continuer à améliorer la vie des personnes à mobilité réduite.

Source LE PARISIEN.

Nous avons suivie Roxane, 28 ans, dans son quotidien.

Transports, logement, paperasse… autant de galères qui l’empêchent d’accéder à son rêve : être autonome.

« Ça vous dérange si on y va à pied ? » demande Roxane pour éviter d’ajouter au tram et au RER un trajet en bus, « ultra-compliqué » en heure de pointe. Pour la jeune femme de 28 ans, à pied, cela signifie en mini-scooter électrique. L’engin à quatre roues sur lequel est fixé un fauteuil lui permet de filer à toute allure dans les rues de Paris, rendues glissantes ce vendredi par la pluie qui s’abat.

Roxane a une « IMC », une infirmité motrice cérébrale. Un manque d’oxygène lors de sa naissance a contraint ses jambes. Après dix-sept opérations et grâce à des béquilles, elle peut marcher, mais son équilibre est fragile, ses genoux flanchent sans prévenir. Le « scoot » lui est ainsi indispensable. Si elle accepte de nous rencontrer, ce n’est pas pour lister les galères inhérentes à son handicap, mais pour montrer les obstacles qui seraient évitables si la société prenait mieux en considération les difficultés de 12 millions de ses concitoyens. « L’accessibilité permettrait à beaucoup d’être autonomes », résume-t-elle. Roxane, bonnet noir sur la tête, yeux ébène, débit cash et rapide, n’est pas du genre à aimer dépendre des autres. Elle y est contrainte.

On la retrouve à 18 heures, dans le XVe arrondissement de Paris à la sortie du boulot, un service civique dans une association qu’elle adore. Elle montre la boulangerie où elle va acheter à déjeuner les midis sans jamais y entrer ! Il y a trois marches. Alors, elle appuie sur une sonnette et commande depuis l’extérieur. « On m’apporte mon dej à la porte. Je dois toujours avoir l’appoint, car payer en CB est impossible », note-t-elle, avant de rouler vers la station de tram pour rentrer chez elle, à la Plaine Saint-Denis (Seine-Saint-Denis).

En chemin, on croise le métro : « J’ai toujours les boules en passant devant. À part la ligne 14, presque aucun n’est accessible. Dommage, je perdrais tellement moins de temps ».

«Je passe ma vie à demander l’autorisation»

Arrivée en gare RER Cité Universitaire, Roxane se dirige comme chaque soir au guichet. « Bonjour, je vais à la Plaine », dit-elle à l’agent RATP qui va téléphoner à un centre de liaison pour s’assurer que son homologue de la SNCF pourra accueillir Roxane à la Plaine. Car, depuis le quai, trop haut ou trop bas, elle ne peut accéder au train. Une rampe doit, à chaque fois, être déployée. « Si elles étaient automatiques, il n’y aurait pas de problème ! Mais non, alors je passe ma vie à demander l’autorisation. Parfois, il faut laisser passer deux, trois trains. J’ai l’impression d’être tout le temps un boulet. Ça use », lance-t-elle sans ôter son grand sourire.

Le feu vert est donné : nous sommes autorisés à monter dans le RER. Roxane ne veut pas laisser penser que la vie en France est un enfer, mais juge des choses « aberrantes ». Sur son podium, l’attribution de l’allocation adulte handicapé (AAH) en fonction des revenus du conjoint.

« Ce n’est déjà pas simple d’être en couple quand on est handicapé alors dire à l’autre : tu auras aussi la charge financière, bon courage ! Pour moi, être la meuf au crochet de, il n’y a pas pire. » Aujourd’hui, Roxane vit seule et touche 964 euros d’allocation. Mais elle a été en couple pendant sept ans. La perspective du mariage fut vite tranchée : non, pour préserver l’AAH et donc son indépendance.

Source LE PARISIEN.

Le personnel du Super U vient d’être formé pour aider au mieux les clients handicapés.

Déjà équipé de chariots adaptés aux fauteuils roulants, l’établissement va, sur certains créneaux horaires, s’adapter aux personnes autistes.

Deux ans après l’élection d’Emmanuel Macron, les personnes porteuses d’un handicap sont très majoritairement «déçues et en colère» face à l’action du gouvernement pour améliorer leur vie quotidienne, a souligné aujourd’hui l’association APF France Handicap, qui appelle à une mobilisation nationale le 14 mai.

Malgré l’ambition affichée du candidat Macron de faire du handicap «un thème prioritaire de son quinquennat», le constat est «extrêmement mitigé» deux ans plus tard, a dénoncé Alain Rochon, président de l’APF, lors d’une conférence de presse à Paris.

Certaines mesures «vont dans le bon sens», comme la revalorisation de l’allocation adulte handicapé (AAH), mais globalement les personnes concernées ont toujours le sentiment que leurs droits fondamentaux sont «bafoués», voire «en régression», a-t-il poursuivi, soulignant le «décalage considérable» entre les annonces du gouvernement et le «vécu quotidien» des personnes handicapées. Selon une enquête Ifop réalisée pour l’APF auprès de 2534 personnes handicapées et 933 proches, seules 6% considèrent que la situation des personnes handicapées s’est améliorée depuis le précédent quinquennat et 11% se disent satisfaites de l’action du chef de l’Etat.

A l’inverse, 83% estiment que ses engagements de campagne n’ont pas été tenus, et 89% ne lui font pas confiance pour que les difficultés des personnes handicapées soient mieux prises en compte dans la société. Sondage à l’appui, les militants d’APF vont se mobiliser cette semaine via une «caravane pour les droits» qui partira de Rennes, Strasbourg, Grenoble et Montpellier, puis sillonnera la France à travers 20 villes-étapes, avant de converger vers Paris le 14 mai, jour anniversaire de l’entrée en fonction d’Emmanuel Macron à l’Élysée. Une manifestation est prévue ce jour-là entre place d’Italie et République, via l’Assemblée nationale. Les organisateurs entendent remettre une lettre ouverte au chef de l’Etat.

Parmi leurs revendications, les militants demandent que la notion de handicap soit inscrite dans la Constitution – de manière à assurer l’égalité des citoyens devant la loi «sans distinction de sexe, d’origine, de handicap ou de religion» -, et de mettre fin à l’«injustice» qui consiste à prendre en compte les revenus du conjoint dans les critères d’attribution de l’AAH. Ils souhaitent également que tous les logements neufs construits en France soient accessibles aux personnes handicapées – et non pas 20% d’entre eux, comme le prévoit la loi «Elan» adoptée en octobre dernier. L’APF espère que cette mobilisation pèsera «sur les annonces qui seront faites par le président de la République avant ou juste après l’été, à l’issue de la conférence nationale du handicap», a indiqué Alain Rochon.

Source LE FIGARO.

Ce mardi, les membres de l’Association des Paralysés de France se sont mobilisés au parc Henri-Fréville, à Rennes, pour sensibiliser la population au handicap et faire signer leur lettre ouverte au président de la République, Emmanuel Macron.

Ils la livreront à Paris la semaine prochaine.

« En route vers nos droits », c’est le nom que porte la semaine de mobilisation nationale de l’APF, l’Association des Paralysés de France. Jeudi 9 mai, une caravane partira de Rennes, comme d’autres de Montpellier, de Grenoble et de Strasbourg.

« Nous ferons des sauts de puce, avec une heure et demie de route par jour, indique Cécile Cotteburne, directrice territoriale APF Ille-et-Vilaine et Morbihan. Notre convoi grossira dans chaque ville avec un événement organisé à chaque fois. »

Une vingtaine de minibus convergent vers Paris

Six personnes partiront de la capitale bretonne avant de passer par Le Mans, puis Caen, Le Havre, Amiens et Versailles, avant de rejoindre la place de la République, à Paris, mardi prochain, avec la vingtaine d’autres minibus mobilisée.

L’objectif des voyageurs : sensibiliser au handicap tout au long de la semaine, comme ce mardi, au parc relais Henri-Fréville, et porter la colère des personnes à mobilité réduite devant l’Élysée.

Dénoncer une situation financière dégradée

En effet, l’enquête Ifop commandée par l’association révèle aujourd’hui que 89 % des personnes en situation de handicap et leurs proches sont mécontents de l’action d’Emmanuel Macron et lui reprochent des « effets d’annonce », et 43 % considèrent que leur situation financière s’est dégradée. Sont surtout visés : le montant de l’allocation adulte handicapé, l’accès aux soins, l’accès au logement et l’accessibilité de l’espace public.

16 000 signatures pour soutenir la lettre ouverte de l’APF

Laura, costarmoricaine, fera partie du voyage : « En parlant avec des citoyens, des personnes se sont rendu compte qu’on pouvait faire plein de choses, assure-t-elle. Il faut juste qu’on nous en donne les moyens. On va recueillir les paroles d’autres personnes, et remettre à monsieur Macron la lettre et la pétition de l’association. » La lettre ouverte écrite par l’APF, la semaine dernière, recueille pour l’heure 16 000 signatures en France.

Source OUEST FRANCE.

Avec sa nouvelle notoriété, Julien Calmon, élu Mister handi 2019 en février, veut faire changer le regard sur le handicap.

Pour cela, chacun doit faire un petit effort…

Son écharpe, il l’a reçue avec fierté et aussi avec responsabilité. En fauteuil roulant depuis que sa moto s’est fait couper la route il y a 15 ans, Julien Calmon a été sacré le 3 mars… Mister Handi France ! Ce titre n’est pas seulement dû à son look de beau gosse de 35 ans, barbe poivre et sel et tatouages apparents sous sa chemise orange, il tient surtout à sa pugnacité pour faire changer le regard sur le handicap.

Si seulement son constat, glissé sobrement dans le discours de son élection, pouvait faire l’effet d’un électrochoc… « Il y a même des médecins chez qui les personnes handicapées ne peuvent pas se rendre, car leurs locaux sont inaccessibles ! » Ce dimanche, depuis chez lui à Narbonne (Aude), Julien confirme : « Le généraliste, cela passe encore, car on peut en changer… mais les spécialistes, c’est compliqué. Parfois, on se retrouve devant la porte de l’ophtalmo ou du dentiste sans pouvoir y entrer », note-t-il, lui l’ancien manipulateur en radiologie, devenu le patient.

Il n’y a aucun ressentiment chez Julien. Son seul moteur, c’est l’optimisme. « Il ne faut pas demander l’impossible. La France est un pays de vieilles pierres, de bâtiments classés et tant mieux ! En revanche, on peut mieux adapter certaines choses. Je pense à l’urbanisme des trottoirs, mais pas seulement : il faut des progrès pour rendre l’école inclusive, notamment pour les enfants avec un handicap mental. »

Et au Mister d’inciter chacun à l’effort : « Vous savez, un scooter garé sur le trottoir, pour vous, c’est rien, pour nous en fauteuil, c’est une route barrée, interdite ».

Source LE PARISIEN.

Selon un baromètre que nous dévoilons, 89 % des personnes handicapées sondées n’ont pas, ou peu, confiance en la perspective de voir leurs difficultés mieux prises en compte.

C’était pourtant une priorité du quinquennat…

Pour vivre leur sexualité, des personnes en situation de handicap font appel à des accompagnants, des prostitués au regard de la loi française.

Le recours à leur service est répréhensible.

« Nous sommes pourtant là pour leur apporter une attention, un bien-être », militent deux accompagnants alsaciens.