À Lillebonne, le scooter d’une femme en situation de handicap endommagé crapuleusement…

Le scooter électrique n’est plus utiliseable en l’état (photo DR)

 

L’affaire remonte au mercredi 23 juin. Ce jour-là, durant l’après-midi, plusieurs individus s’en seraient pris au scooter électrique spécialement conçu pour une personne en situation de handicap d’une habitante de Lillebonne. Présente au moment des faits, à son domicile, elle n’a pas entendu l’infraction commise non loin de là, dans le local à vélos où était garé le scooter, rue Éloi-Pigné. Un témoin aurait aperçu l’acte de vandalisme et aurait mis en fuite le ou les individus auteurs des faits, laissant l’engin motorisé dans un triste état.

Plus de 2 500 € de réparations

Contacteur à clé forcé, rétroviseurs cassés, carrosserie endommagée, avant du scooter retiré, ce dernier est hors d’état de fonctionnement, et les réparations sont estimées à plus de 2 500 €. Un coup dur pour la Lillebonnaise qui, avec son mari, a décidé de porter plainte contre X. Le mobile crapuleux est reconnu par le commissariat de Bolbec, qui a reçu la plainte.

« On attend des nouvelles de l’enquête effectuée par la police, il y a des témoins mais cela n’avance pas assez vite. On a été contraint d’en acheter un nouveau mais en attendant de le recevoir, elle ne peut presque pas se déplacer », indique le mari de la victime. De son côté, le commissariat de Bolbec précise que « l’enquête progresse, on a quelques éléments qui nous aident. On n’a pas encore pu mener l’audition de ce témoin mais on avance. »

Source PARIS NORMANDIE.

 

L’entreprise héraultaise Nino Robotics crée une super-trottinette électrique…

À cause de la crise sanitaire, Nino Robotics, une entreprise basée à Soubès (Hérault) qui crée des moyens de déplacement, a dû changer son fusil d’épaule.

Mission réussie : à la fin du mois de mars 2021, elle commercialisera le Nino Cargo.

Une chronique en partenariat avec ToulÉco Montpellier.

 Le Nino Cargo est une trottinette à trois roues sur laquelle on peut ajouter un siège.

 

Avant la crise sanitaire, l’entreprise Nino Robotics travaillait sur un projet pour les Aéroports de Paris (ADP) et le groupe Eiffage. Le Covid-19 est passé par là, le secteur aéronautique a plongé. La société de Soubès (Hérault), qui crée des moyens de  déplacement pour tous dont les personnes à mobilité réduite, a commencé à travailler sur un autre produit. En un an, elle a développé le Nino Cargo, une sorte de super-trottinette électrique.

Une trottinette à trois roues

Le Nino Cargo est d’abord une trottinette à trois roues, mais pas n’importe lesquelles. Aux deux roues traditionnelles, la start-up a ajouté une roue motorisée. « C’est un dispositif qu’on avait déjà créé et qui s’installe sur des fauteuils roulants classiques », explique Pierre Bardina, fondateur de Nino Robotics. Sur des fauteuils roulants, cette roue permet par exemple de passer plus aisément des petits obstacles. »Physiquement, c’est une trottinette plus large que celles que l’on trouve sur le marché, décrit l’entrepreneur de 55 ans, c’est-à-dire que vous pouvez facilement poser les deux pieds dessus. Et on peut ajouter un siège, ce qui la transforme en une sorte de scooter électrique. »

« Je ne crois pas que cette technologie pourrait effrayer les personnes âgées. Au contraire, il faut arrêter de les infantiliser. Les seniors ont envie de vivre dans le monde actuel. » – Pierre Bardina, fondateur de la start-up Nino Robotics

Ainsi, Nino Robotics vise trois publics : les personnes à mobilité réduite, les personnes âgées qui ne sont pas à l’aise avec les trottinettes à deux-roues ou qui préfèrent l’utiliser comme scooter, et les livreurs. « On peut transporter des colis sur la trottinette, précise Pierre Bardina. L’idée, c’est de proposer d’autres solutions électriques aux livreurs – qui utilisent aujourd’hui des vélos ou des scooters – car c’est parfois compliqué pour eux de circuler dans l’hypercentre.« 80% des matériaux utilisés pour réaliser le Nino Cargo sont héraultais. Nino Robotics a été créé en 2014. La même année, la start-up a sorti un fauteuil électrique connecté, surnommé le Nino. Cinq personnes travaillent aujourd’hui dans l’entreprise.

Source FRANCE BLEU.

Fixer une trottinette électrique à un fauteuil roulant, une roue supplémentaire motorisée… Êtes – vous sûr d’être assuré ?…

On voit fleurir quantité de systèmes qui viennent s’adapter sur des fauteuils roulants mécaniques ….

Roue supplémentaire avec moteur électrique, kit d’adaptation sur trottinettes  électriques… et autres bricolages plus farfelus les uns que les autres

Fauteuil roulant - scooter électrique

Du point de vue du droit des assurances, à partir du moment où l’on est assis sur tout véhicule avec  une motorisation, cela devient un véhicule terrestre à moteur (VTM) soumis à assurance responsabilité civile obligatoire !

Or, les compagnies d’assurance sont « frileuses » à assurer l’usage, voire n’assurent pas du tout ! ce détournement de fonctionnalité initiale !

Pour deux raisons essentielles :

– ce n’est pas un montage réalisé par un constructeur qui lui bénéfice d’un agrément officiel pour la mise sur la route.

– un risque évident d’un montage déficient par l’utilisateur avec des conséquences importantes.

De surcroit, à titre d’exemple, adapter un fauteuil roulant mécanique sur une trottinette électrique qui roule jusqu’à 25 KM/H, voire plus ! C’est totalement inconscient !…

Les conséquences pénales et financières peuvent se révéler catastrophique pour l’auteur d’un accident.

De plus, même en l’absence de responsabilité lors d’un sinistre, le tiers concerné peut mettre en cause votre propre responsabilité puisque vous circulez avec ce qui est considéré comme un véhicule non assuré, interdit à la circulation (homologation ?)… dont vous avez modifié la destination.

Pour mémoire, un fauteuil ou un scooter électrique (seniors,etc..) peut être assuré dans votre contrat habitation :

  • encore faut-il que cela figure dans les dispositions générales de votre  contrat habitation puisque cela constitue une clause de dérogation (à lire impérativement !), sinon c’est exclu !
  • la garantie porte uniquement sur le préjudice que vous créez à des tiers. Pas les garanties dommage, le vol,… la casse lors d’un accident dans votre véhicule…  de votre propre matériel…
  • la vitesse est généralement limitée à 6 KM/H pour que les matériels soient pris en garantie.

En conclusion, il convient de prendre connaissance très précisément des  offres d’adaptation qui vous sont proposées et surtout celles qui s’apparentent à des installations bricolées qui vous mettent en danger vous même et les tiers concernés lors d’un sinistre.

Assurance fauteuil roulant électrique / Scooter électrique, plus d’information, cliquez ici.

Source BELFORT ASSURANCES.